Данная версия кабины включает следующие изменения:

 

* небольшое затемнение текстур, в основном сверху

* добавлены отражения пульта в стекле

* отцентрованы отдельные стрелки амперметров

* заменены огни АЛСН

* более красивый ночной вариант: добавлены отсветы от лампочек на ободках приборов

* адаптировано под патч MSTSBin

* главные текстуры - 1280х1024

 

 

Ещё одна окраска этой машины - таким он был в 2007 году..

Перекраска сделана по фотографии В.Турченко:  http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=35570&mode=search  

 

 

 

Модель требует наличия патча MSTSBin !

 

Реализованы смена кабины и настройка света под патч.

 

 

Народ, предлагаю вашему вниманию осенние текстурки для маршрута. Комплект включает в себя также осенние заснеженные деревья - первый снег типа )) Заодно заменятся летние деревья-"дубы", стоящие на большей части маршрута - на более пушистые )

 

 

Доработка кабины Славы Усова.

 

* адаптировано под патч MSTSBin

* главные текстуры - 1280х1024

* 2 варианта фронтальных текстур: с АЛСН старого и нового типов

* всякие мелочи типа "дворников", запыления краев стёкол, замена ламп ПСС, и др..

 

 

 

 

 

Небольшой рескин кабины для тепловоза ТЭ2, с радиостанцией и портретом В.И. Ленина ))

 

* кабина адаптирована для работы с патчем MSTSBin 

* добавлен ночной вариант 

 

 

 

 

Ночной вид для Костиной кабины к ЭП1 как-то выкладывал уже на форуме трэйнсима.

 

В представленную версию вошли изменения:

 

* главные текстуры - 1280х1024

* индикация на компьютерном дисплее осуществляется стрелками плюс цифрами (в исходном варианте было только цифрами)

* фронтальный дневной вид затемнём сверху и подогнан в пределах возможного к боковым фото-видам

* несколько улучшен вид КЛУБа

* изменена анимация контрольных ламп, лампы вентиляторов привязаны к кнопке "V"

* добавлен ночной вид

* адаптировано под патч MSTSBin

 

 

Ну и , к версии кабины 3.0... 

 

191-й номер этой машины от Кости Гузенко имел версию модели 2.0 - к сожалению, внешний вид её был не совсем на уровне .. В дальнейшем Костя выпустил 204-й номер, в котором здорово переработал модель - версия 3.0 выглядит уже совершенно по-другому ! Для поклонников этой машины предлагаю 191-й номер, переделанный под Костину последнюю версию модели.

 

 

Данная версия является доработкой кабины Константина Гузенко (Кота). В своё время Косте не удалось в силу технических причин, довести кабину до задуманного окончательного варианта.. в этом виде она и была выложена. Недавно решил доработать кабину для этого замечательного электровоза. В данную версию внесены следующие основные изменения:

 

* переделан пульт с приборами, в целом стал смотреться аккуратнее

* переделана область скоростемера, сам скоростемер взят с правого фото-вида

* фронтальный вид и боковые виды взаимно подогнаны по цвету/освещенности

* исправлена зубчатая альфа на окнах

* переделана анимация контрольных ламп (спасибо Косте за информацию по ним! )

* сделано 2 варианта фронтального вида: с лампами ПСС на пульте, и без них

* добавлен ночной вариант кабины (в одном из 2х вариантов подсвечиваются шкалы конусов контроллера и рукоятки электроторможения) 

* адаптировано под патч MSTSBin

 

 

 

 

Кабина требует наличия патча MSTSBin ! Имеет дневной и ночной варианты. Главные текстуры - 1280х1024. 

 

Смена пультов управления под патч MSTSBin. Помимо этого, имеется компплект cvf'ов, содержащий в названии "reverse" - пригодится, если у вас имеется развёрнутый локомотив (кабиной вперёд). 

 

 

 

 

Исправленная текстура контроллера для М62 - заново сделана альфа с ровными краями, по краям штурвала в кабине больше нет некрасивых зубчиков !